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c*s様 Spiegel シュピーゲル プロス ペックネオ車高調 ダイハツエッセ エッセ 車高調 L235S プロスペックネオ Spiegel/シュピーゲルの詳細情報

エッセ 車高調 L235S プロスペックネオ Spiegel/シュピーゲル。シュピーゲル 車高調 エッセ L235S プロスペックネオ 全長式。シュピーゲル 車高調 エッセ L235S プロスペックネオ 全長式。Spiegel シュピーゲル プロスペック ネオ車高調中古品の出品です。4年程前にネットショップで、新品購入し約、3年2万キロ使用したお品になります。(コンディション)数年使用していた為、全体的にキズ汚れ錆び多数ございます。フロントショックは未確認ですが、外す直前迄は特に問題無かったと記憶にございます。リアスプリングアジャスターはございますが、スプリングが欠品の為、別途シュピーゲル製品をご用意ください。※ 減衰調整の際は必ず取扱い説明書を熟読ください。(※画像のレンチは参加の為、出品物に含みません。)※(ご注意)出品直前に車両に組み付けて状態を確認出来ていない為、不具合等がございましても返品並び返金は一切対応出来ませんので、ジャンク扱いで、お願いいたします!それではよろしくお願いいたします。シュピーゲル 車高調 エッセ L235S プロスペックネオ 全長式。ダイハツエッセ(L235S)用ジャンク扱い品。326power チャラバネ ID63 H160 16K。zvw30 プリウス blitz フルタップ車高調 良品 抜け等なし。最近倉庫整理中に出て来たので出品します。LA650、LA850 タント RSR ダウンサス。トヨタ シエンタ170系 ガソリン車 7人乗り 純正ショックアブソーバー。リアショックはオイル漏れも無く2本共に問題無いと思いますが、ダストブーツが劣化していたので、外しております。ダイハツ タントla600s ダウンサス。フォレスター SK SKE EZUP リフトアップキット。フロントのスプリングは社外品のスプリングレート9キロに変更しております。トヨタ プリウス PRIUS 30 車高調 イデアル 極。IDEAL製アルファード(ヴェルファイア)用車高調 TRUEVA トゥルーヴァ。ロックシートは全て固着はございません。AWS210 GRS200 クラウン テイン FlexA サスペンション。ゆさん専用50プリウス サスペンションキット ダウンサス。車高調整用レンチは付属しませんが、(画像20枚目)パイプレンチが非常に使い勝手がいいです安い物なでご用意ください。ホンダ S660 純正ショック JW5。クラウン220 AZSH20 純正ショックエスペリアスーパーダウンサス。ご注意ください。クスコ トーコン マークX クラウン。y51フーガ 車高調 全長式 ラルグス。#ダイハツ#エッセ#シュピーゲル#車高調
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