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L550 ムーヴラテ リア キャンバープレート 3度 L550 ムーヴラテリアキャンバープレート3度の詳細情報

L550 ムーヴラテリアキャンバープレート3度。Amazon | L152S ムーヴ キャンバーボルト+キャンバープレート。Amazon | L152S ムーヴ リアキャンバープレート スペーサー 5度。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角  3.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。競技用部品です。画像はイメージで設定により見え方は異なります。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか?車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両FF車限定です。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。トヨタ - AERO OVER ショッピングサイト | リアキャンバー。MPV LW TEIN 車高調 USDM。REAL FORCE チューニングスタビライザー。アルト ラパン HE21S 車高調 ストリートライド フルタップ。AXIS STYLING パーフェクトダンパー5G アルファード 30系後期。プログレッシブ モンロー サスペンション。LS460 USF40 Universal Air エアサス 4本セット。cx-5 KF ショックアブソーバー。BLITZ DAMPER ZZ-R エクストレイル T32 4WD用 車高調。moca37。ヴォクシー 70 純正 ショックアブソーバー  サスペンション 4本。スイフト 直巻スプリング ID65 全長127mm 30キロ。スキッドレーシング フロントアッパーアーム BNR32 HCR32 スカイライン。中古品 BLITZ 車高調 WRXS4装着。フィアット500 595 KW車高調 ノビテック カーヴェー アバルト。haru 20系 アルファード 車高調 ブリッツ ZZR BB 車高短。日産キャラバン26系強化フロントショックブッシュでご機嫌!。326パワー チャラバネ ID63 H120 20K。NC42最終型SHOWA ショックアブソーバー 赤スプリング。メーガンレーシング タイロッドエンド。スイフト zc32s 純正ショック 純正足。たわし ブリッツ 車高調 zzr gdbインプレッサwrxsti e型以降。ダイハツ タント l385s la610s Street Ride 車高調
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